Salut tout le monde!

Alors, je vien présenter ma machine, qui a pas mal changer depuis que je l'est^^


D'abord la partie présentation:

Partie cycle :

Donc pour la partie cycle, je recherche le plus léger possible,a sa dernière sortie (Thenay) elle pesais 46kg, mais entre temps j'ai pousser le vice encore un peut plus loin, donc on veras une fois remonté!

Cadre chromé > modifié au maximum
Fourche fait maison en alu
2 x cerclage avant Excel sur moyeu de SMX mode alpina
Bras oscillant DRD alu, rallongé
Guidon de scoot STR8
Tés de fourche modifier en double alu
Coque de Xtreme en Noir pailleter Or & cuivre
Pintstrip By GRM


Partie moteur:

Je vien de récupèrer un bidalot, donc c'est peut être pas définitif, mais a partir de maintenant il n'y auras plus de SP, mais un Bidalot :)


Kit Bidalot Prépa Mitch
Vilo Doppler endurance
Allumage PVL Digital
Pot Stage6 R1400 de Piaggio
Carbu KOSO 28
Boite a clapet origine prépa mitch



Place a quelque photo:











A vos clavier :)

46kg une derbi c'est nickel sa je voie que le cadre est découpé d'un peut partout

franchement beau boulot réalisé dessus

Marien63 a écrit:

46kg une derbi c'est nickel sa je voie que le cadre est découpé d'un peut partout

franchement beau boulot réalisé dessus

La avec les nouvel modif j'espère passer a moin de 40kg :)

Oui, le cadre est bien découper de partout tien cado :



On vois quelques pièce de la nouvelle évo :) Cerclage avant a l'arrière, et les tés en alu :)

Merci :)

perso j’aurai eu une derbi j’aurai fait la même ;) le berceau découpé, moteur monté sur silentbloc ... des gros troue derrière les poutre du cadre une boucle arrière en alu bras os de drd...

d'ailleurs j’hésite a modifié le cadre de ma sherco de cette façon mais j'ai peur que le cadre tubulaire ne tienne pas...

oh la dernière tof me fait kiffé a mort mais va falloir que tu m'explique comment tu fait pour tombé un peri aussi bas en poids car j'ai un drd et 2 senda peri qui traine don s'il y a moyen de faire aussi light que mon tubu je suis preneur

sacré mitch toujours en quète de perdre du poid sur cette derbi
franchement tu fait du bon taf ! tu compte fixer le moteur comment devant ? car sur la dernière tof ta viré toute la partie avant du cadre

NonoProd'63 a écrit:

sacré mitch toujours en quète de perdre du poid sur cette derbi
franchement tu fait du bon taf ! tu compte fixer le moteur comment devant ? car sur la dernière tof ta viré toute la partie avant du cadre

comme les moto de piste 2 barres qui se fixe a l'avant du moteur
regarde une metrakit mini gp c'est pareil ;)

oè pourquoi pas ;) mais dans ce cas la ta intéret de renforcer ces deux bars par une troisième entre les deux par exemple ou par un "X" entre ces deux bars comme sur les arceaux en rallye...
j'ai hate de voir tous sa en tout cas

non tu es fou tu as vue les poutre de derbi sa ne risque pas de plier

je penssai pas au poutre mais au deux bars de fixation sur mesure qu'il va faire pour fixer le moteur devant, enfin on sais pas comment il va faire encore donc... mais j'ai hate d'y voir ;)

c'est deja fait regarde la première photo ;)

ah d'acc il la déja fait, j'avai encore tout compris moi tien

Marien63 a écrit:

perso j’aurai eu une derbi j’aurai fait la même ;) le berceau découpé, moteur monté sur silentbloc ... des gros troue derrière les poutre du cadre une boucle arrière en alu bras os de drd...

d'ailleurs j’hésite a modifié le cadre de ma sherco de cette façon mais j'ai peur que le cadre tubulaire ne tienne pas...

Le moteur est plus monté sur silentblock, j'avais eu des problème avec les silentblock, et finalement sa vibre encore moi sans^^

Les poutre sont pas percer pour le moment, y'a plus a perdre qu'a gagné en faisant sa^^
Vu que j'ai plus le gros tube ou y'a la fixation de l'amortisseur, sa deviendrais craignosse!

Ben les chassis de V3 sont en tubu, après tu peut faire se que tu veut, si c'est fait correctement sa tiendras :)

Merci

nude-fight a écrit:

oh la dernière tof me fait kiffé a mort mais va falloir que tu m'explique comment tu fait pour tombé un peri aussi bas en poids car j'ai un drd et 2 senda peri qui traine don s'il y a moyen de faire aussi light que mon tubu je suis preneur

Merci :)

Ben viens sur facebook :P :P

NonoProd'63 a écrit:

sacré mitch toujours en quète de perdre du poid sur cette derbi
franchement tu fait du bon taf ! tu compte fixer le moteur comment devant ? car sur la dernière tof ta viré toute la partie avant du cadre

Merci :)

Sur la dernière photo j'ai juste démonté mon berceau moteur, il est déjà fait lol

Marien63 a écrit:

NonoProd'63 a écrit:

sacré mitch toujours en quète de perdre du poid sur cette derbi
franchement tu fait du bon taf ! tu compte fixer le moteur comment devant ? car sur la dernière tof ta viré toute la partie avant du cadre

comme les moto de piste 2 barres qui se fixe a l'avant du moteur
regarde une metrakit mini gp c'est pareil ;)

C'est pas deux barre, c'est un berceau, en forme de H je mettrais une photo :)

NonoProd'63 a écrit:

oè pourquoi pas ;) mais dans ce cas la ta intéret de renforcer ces deux bars par une troisième entre les deux par exemple ou par un "X" entre ces deux bars comme sur les arceaux en rallye...
j'ai hate de voir tous sa en tout cas

Pas en X en H :P

NonoProd'63 a écrit:

je penssai pas au poutre mais au deux bars de fixation sur mesure qu'il va faire pour fixer le moteur devant, enfin on sais pas comment il va faire encore donc... mais j'ai hate d'y voir ;)

Si, regarde les photo ou le cadre est chromé, le berceau y est :)

Marien63 a écrit:

c'est deja fait regarde la première photo ;)

Exacte :)

NonoProd'63 a écrit:

ah d'acc il la déja fait, j'avai encore tout compris moi tien

Lol, enfait a thenay j'avais le cadre d'un pote, le mien était découper, le cadre noir n'est pas a moi :P

d'acc :) j'ai crut comprendre que a chaque meeting tu démonte et remonte ta moto ?

NonoProd'63 a écrit:

d'acc :) j'ai crut comprendre que a chaque meeting tu démonte et remonte ta moto ?

Non du tout lol Qui ta dit sa? lol

MCM ^^ ils ont mis dans leur mag que tu démonté t'est roues pour la transporter

MDRRR ouais nan mais sa c'est Vincent qui a voulu se foutre de moi^^

C'était juste en italie que j'avais fait sa lol!!

Serieu mitchou les jantes noire c'est du tres lourd !!! meme le cadre noir sa demonte !!!
et putin 46 kilo mon hm et plus lour lol

et oui entre chaque meeting ou fou les moto en pieces ( perso jarrive jamais a avoir la moto fini une ou deux semaine aven , toujour a passer des nuit blanche dessu aven les meeting lol

oki ^^
et oè alex y'en a qui font tout a l'avance pour étre pénard sur les meetings, d'autres qui font pendant comme toi et d'autres qui n'y vont pas parce que la bécane n'est pas encore prète comme moi... =S ^^ mais bientot sa sera fini sa
et oè ta derbi mitch a 46kg c'est assez impréssionant vu le poid que sa pèse d'origine une périmétrique mais c'est 47kg moteur inclu ?

wé mais tu as vue vomment est fait un cadre de sherco



au pire je peut essayé de faire un berceau démontable en alu et une boucle arrière en alu sa fera toujours sa de gagner en poids parce que c'est des enclume ces moto a coté de mon ancienne spike ^^

NonoProd'63 a écrit:

oki ^^
et oè alex y'en a qui font tout a l'avance pour étre pénard sur les meetings, d'autres qui font pendant comme toi et d'autres qui n'y vont pas parce que la bécane n'est pas encore prète comme moi... =S ^^ mais bientot sa sera fini sa
et oè ta derbi mitch a 46kg c'est assez impréssionant vu le poid que sa pèse d'origine une périmétrique mais c'est 47kg moteur inclu ?

46kg tout complet :)

Marien63 a écrit:

wé mais tu as vue vomment est fait un cadre de sherco



au pire je peut essayé de faire un berceau démontable en alu et une boucle arrière en alu sa fera toujours sa de gagner en poids parce que c'est des enclume ces moto a coté de mon ancienne spike ^^

J'ai quelque idée rien qu'en le voyant le cadre :P

NonoProd'63 a écrit:

oki ^^
et oè alex y'en a qui font tout a l'avance pour étre pénard sur les meetings, d'autres qui font pendant comme toi et d'autres qui n'y vont pas parce que la bécane n'est pas encore prète comme moi... =S ^^ mais bientot sa sera fini sa
et oè ta derbi mitch a 46kg c'est assez impréssionant vu le poid que sa pèse d'origine une périmétrique mais c'est 47kg moteur inclu ?

46kg tout complet :)

Marien63 a écrit:

wé mais tu as vue vomment est fait un cadre de sherco



au pire je peut essayé de faire un berceau démontable en alu et une boucle arrière en alu sa fera toujours sa de gagner en poids parce que c'est des enclume ces moto a coté de mon ancienne spike ^^

J'ai quelque idée rien qu'en le voyant le cadre :P

y a pleins de trucs a couper sur ce machin pour gratter du poids!
alala je crois que le mitch il est aussi vicieux que moi sur la chasse au poids avec un peu d'aide pour perdre quelques neuronnes

wé faut que je coupe sa mais sa ne serra pas assez x) faut que j'essaye de faire une boucle et un berceau en alu

coupe tout sa aussi!